「重い空気を輸送するためにお金を払っているのです」 – ネコウッドの中空 WPC が輸送コストと二酸化炭素を削減する理由

ほとんどの建材サプライヤーは、平方メートルあたりの価格に注目することを求めています。しかし、本当の予算のネックは重量です。請負業者は、多くの場合、貨物の請求書が到着して初めてこのことに気づきます。セメント繊維板は非常に重く、処理されたパイン材でさえ濡れて密度が高く、輸送が非効率的である場合があります。 Necowood は、強度や耐久性を犠牲にすることなく、使用可能な平方メートルあたり最大 35% 軽量化された中空コア WPC ボードというより良い方法を設計しました。

1 台のトラックでのテスト: より多くのデッキ材を配達するのは誰ですか?

熱帯気候のネコウッドプールデッキ – 3年間、メンテナンス不要

中空コア設計により、強度を維持しながら重量を軽減します。

世界的な展開: 主要市場向けに認定済み

プロジェクトがフロリダ、ベルリン、メルボルン、バリのいずれであっても、Necowood WPC は現地の建築基準と気候の要求を満たします。この材料は反ったり、腐ったり、昆虫を寄せ付けたりすることがなく、毎年の染色やシーリングも必要ありません。これは、どの地域でも木材に比べて大きな利点です。

グリーンウォッシングなしで環境に影響を与える

ネコウッド WPC の 1 トンごとに、もみ殻や木粉などの農業副産物と組み合わせた再生プラスチック (産業使用済みおよび消費者使用後の HDPE/PP) が 400 ～ 500 kg 含まれています。これにより、未使用の木材が代替され、埋め立て地からの廃棄物が迂回されます。処理されたパイン材と比較して、Necowood は有毒な防腐剤の必要性を排除し、材料 1 トンあたり埋立処分量を 1.5 トン以上削減します。さらに、軽量化により、サプライチェーン全体の輸送関連の CO₂ 排出量が直接削減されます。

総所有コスト: Necowood は 4 年目から節約

ネコウッドの初期材料コストは低級木材よりわずかに高くなりますが、輸送の軽量化、迅速な設置 (クリップ システム、面ネジなし)、および 10 年間にわたるメンテナンス不要による節約は、その差をすぐに上回ります。 4 年目までに総コストは均衡します。 10 年目までに、Necowood プロジェクトは通常 15 ～ 20% 経済的になり、デッキはまだ新しいように見えます。

強度と軽さ：中空コアの利点

一部の投機家は、WPC は本質的に重いと考えていますが、これは古い固体複合材料にも当てはまります。 Necowood は、鋼鉄橋のトラスに似た薄壁の中空プロファイルを使用しています。空の内部空間は、不必要な重量を軽減しながら構造の剛性を維持します。独立したテストでは、無垢材の代替品と同等の曲げ強度と耐衝撃性が示されており、被覆面積平方メートルあたりの重量が 35% 少ないことが示されています。

内部構造: 強度重量比に最適化

荷物あたりの平方メートルが多い = 配達数が少ない

結論: 物流と地球にとって賢い選択

デッキ材、外壁材、または景観材を評価するときは、単価だけで終わらせないでください。サプライヤーに尋ねてください。標準的なトラックには何平方メートルが収まりますか?長期保守要件は何ですか?その素材は本当にリサイクル可能ですか? Necowood WPC は、トラックあたりの積載量の増加、年間維持費ゼロ、閉ループのリサイクル経路という明確な答えを提供します。これは、業務効率と環境への責任の両方への投資です。